Анализ размера и доли рынка самосвалов и карьерных самосвалов

Мировой рынок самосвалов и карьерных самосвалов оценивался в 24,18 млрд долларов США в 2021 году, и ожидается, что к 2027 году он превысит чистую оценку в 33,99 млрд долларов США, зарегистрировав среднегодовой рост на 6,59% за прогнозируемый период.

Нью-Йорк, 21 июня 2023 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com объявляет о выпуске отчета «Анализ размера и доли рынка самосвалов и карьерных самосвалов – тенденции роста и прогнозы (2023–2028 гг.)» – https://www .reportlinker.com/p06465963/?utm_source=GNW Ожидается, что спрос на карьерные самосвалы вырастет на фоне увеличения горнодобывающей деятельности из-за постоянного спроса на минералы и руды, которые необходимы для различных отраслей промышленности и развития инфраструктурных проектов. Мировая горнодобывающая промышленность нуждается в более квалифицированных человеческих ресурсах. Более того, после вспышки COVID-19 и остановки промышленности ожидается, что ситуация заставит горнодобывающие компании повысить эффективность своего производства, что, в свою очередь, приведет к увеличению спроса на карьерные самосвалы. Более того, 2021 год стал переходным годом, когда горнодобывающая деятельность снова вступила в фазу восстановления, демонстрируя огромный потенциал роста. В настоящее время горнодобывающая промышленность является свидетелем введения правительством строгих правил выбросов и импорта-экспорта. Производительность должна повышаться, чтобы увеличить прибыль. Это заставляет компании автоматизировать и электрифицировать карьерные самосвалы, устанавливая датчики и анализируя их данные. OEM предлагает электропоезда на фоне растущей электрификации во всем мире. Кроме того, технологические аспекты, включая телематику, также положительно повысили спрос. Ожидается, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет обладать наибольшим потенциалом для роста горнодобывающего оборудования, включая погрузочно-разгрузочное оборудование, такое как самосвалы и карьерные самосвалы. Этот район обладает огромным потенциалом в области добычи полезных ископаемых и добычи полезных ископаемых, что повышает спрос на самосвалы и карьерные самосвалы. Благодаря увеличению производства при открытой добыче полезных ископаемых, предсказуемому характеру технического обслуживания оборудования и циклу замены при открытой добыче полезных ископаемых в регионе наблюдается рост производства горнодобывающего оборудования. Уровень выбросов в течение прогнозируемого периода. За последние несколько лет на крупных рынках самосвалов и карьерных самосвалов, таких как Китай, Индия и Европа, были приняты строгие нормы выбросов, такие как стандарты Bharat 6 в Индии, стандарты China 6 в Китае и Euro 6 в Европе. Они сделали необходимыми электрификацию и гибридизацию, особенно для автомобилей с дизельными двигателями, поскольку они должны быть оснащены технологиями избирательного каталитического восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR). Это уменьшит выбросы серной сажи и других выбросов серы из дизельных двигателей. Установка этих систем в дизельные двигатели еще больше увеличила цены на дизельные автомобили, включая самосвалы и карьерные самосвалы. Многие страны, такие как США, также стимулируют продажи электрогрузовиков, предоставляя прямые налоговые льготы на покупку электрогрузовиков в соответствии с недавно принятым Законом о снижении инфляции. Ожидается, что эти меры будут способствовать внедрению электрических грузовиков в горнодобывающем секторе, поскольку на долю карьерных самосвалов приходится более 60% общих выбросов на шахтах. Например, в сентябре 2022 года компания Kaunis Iron в Швеции начала испытания 74-тонных электрогрузовиков совместно с Volvo Trucks. Грузовики были испытаны для перевозки железной руды по дороге длиной 160 км между Каунисваарой и Питкяярви на севере Швеции. Kaunis Iron планирует инвестировать 500 миллионов шведских крон (48 миллионов долларов США) в полную электрификацию своего парка грузовых автомобилей. Кроме того, значительные контракты между горнодобывающими компаниями и OEM-производителями на испытания и внедрение электрических самосвалов на своих шахтах еще больше способствуют распространению электрических самосвалов и карьерных самосвалов во всем мире. Например, в сентябре 2022 года австралийская компания Newcrest Mining объявила, что постепенно склоняется к электрификации всего своего парка дизельных грузовиков на аккумуляторную электрику на своем серебряном руднике Брюсджекголд в Британской Колумбии, Канада. Ожидается, что этот переход позволит компании Newcrest Mining сократить выбросы CO2 на 65 000 тонн к 2030 году. Newcrest Mining ожидает, что перевод всего парка из 12 дизельных самосвалов на электрификацию будет завершен к концу 2022 года. Дочерняя компания Newcrest Mining Pretium Resources Inc. завершила испытания аккумуляторно-электрического самосвала Sandvik Z50 на своем руднике в 2020 году. Учитывая вышеупомянутые случаи и события в секторе инфраструктуры, ожидается, что на рынке в течение прогнозируемого периода будет наблюдаться оптимистичный рост. Прогнозируется, что Азиатско-Тихоокеанский регион будет лидировать на рынке в течение прогнозируемого периода. Один из критических факторов роста свалки в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Рынок грузовиков и карьерных самосвалов связан с увеличением горнодобывающей деятельности в таких странах, как Китай, Индия, Япония, Австралия и т. д. В восточном Китае правительство установило газопроводы в домашних хозяйствах, но еще не поставляло газ на регулярной основе. Это увеличивает потребление угля людьми для отопления. Крупнейшая угледобывающая провинция Китая, Шаньси, смягчила строгую государственную политику и планирует добавить почти 11 миллионов тонн мощностей по производству кокса для удовлетворения растущего спроса. Китай стремится минимизировать свою зависимость от импорта угля. NDRC (Национальная комиссия по развитию и реформам), бывшая Комиссия по государственному планированию и Комиссия по государственному планированию развития, заявила, что в 2021 году в стране было добыто более 4 миллиардов тонн угля. Кроме того, они стремятся увеличить добычу угля на 300 миллионов тонн. равен годовому импорту Китая. Ожидается, что зависимость от импорта угля резко сократится. Увеличение мощностей снизит зависимость страны от зарубежного импорта после того, как мировые цены достигли рекордно высокого уровня после вторжения России в Украину. Кроме того, Китай является крупнейшим производителем стали, и около половины мировой стали производится в стране. Китай также производит около 90% редкоземельных металлов в мире. Более того, Индия внесла равный вклад в увеличение добычи полезных ископаемых в Азиатско-Тихоокеанском регионе. По данным Министерства горнодобывающей промышленности Индии, по состоянию на 2022 финансовый год было зарегистрировано 1245 шахт, которые активно отчитываются и обеспечивают стабильную производительность в текущем сценарии. В связи с огромной активностью горнодобывающей промышленности различные заинтересованные стороны, работающие в отрасли, внедряют технологии нового поколения для транспортировки полезных ископаемых с рудников. Например, в сентябре 2021 года компания Coal India Limited подписала меморандум о взаимопонимании с государственной газовой компанией GAIL и индийской компанией OWM BEML по пилотному проекту по использованию СПГ в качестве альтернативного топлива для работы на двух видах топлива существующих карьерных самосвалов в стране. Стремясь сократить выбросы углекислого газа, компании заявляют, что инициировали процесс установки комплектов для переоборудования СПГ на два самосвала 100-тонного класса на руднике Лаханпурмайн в районе Джарсугуда, Одиша, входящем в состав Mahanadi Coalfields Ltd (MCL). Региональные игроки приобретают новые контракты со строительными и горнодобывающими компаниями. Ожидается, что все вышеперечисленные события будут способствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода. Обзор отрасли самосвалов и карьерных самосвалов. Мировой рынок самосвалов и карьерных самосвалов умеренно консолидирован, с ограниченным числом активных местных и международных игроков. Крупными игроками на рынке являются Caterpillar, Inc., Doosan Infracore, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Liebherr Group и другие. Компании разрабатывают и добавляют новые технологии к своим существующим моделям, запускают новые модели и выходят на новые и неизведанные рынки. Горнодобывающие компании инвестируют в налаживание своей деятельности, что может послужить источником возможностей для нескольких производителей горнодобывающего оборудования. Например, в марте 2021 года компания Rio Tinto объявила, что начнет производство теллура на руднике Кеннекотт в США. Компания объявила об инвестициях в размере 2,9 млн долларов США в процесс восстановления металла и будет иметь производственную мощность 20 тонн в год. Этот металл используется в производстве фотоэлектрических элементов.